Türkiye, ABD ve İsrail arasında dikey iniş kalkış yapabilen TB3 SİHA ayarında bir insansız hava aracı tasarlama yarışı var. Bu yarışta Türkiye'nin önde olduğu esasında tüm dünya kamuoyu tarafından biliniyor. Yarış devam ederken ABD'den dikkat çeken bir gelişmenin haberi verildi.
Defenceturk'te yer alan habere göre, ABD Donanması tarafından Freedom sınıfı USS Indianapolis’ten (LCS 17) fırlatılan Flexrotor İHA, Basra Körfezi’nde başarılı bir şekilde test edildi.
Defence Blog tarafından yapılan habere göre ABD Donanması USS Indianapolis gemisinden Flexrotor İHA’yı başarıyla test etti. Basra Körfezi’nde Freedom sınıfı kıyı muharebe gemisi USS Indianapolis’ten gerçekleştirilen test, deniz güvenliği ve istihbarat yeteneklerinin güçlendirilmesinde bir dönüm noktasına işaret ediyor.
Görev Gücü 59’da görevli Yüzbaşı Colin Corridan, test işlemini başarılı şekilde yaptıklarını ifade ederek şunları söyledi: “Savaşçılarımızın operasyon ortamını daha derinlemesine anlamak için yenilikçi yöntemlere ihtiyacı var. Bu İHA’ların ISR yetenekleri, görüş alanımızı büyük ölçüde genişletiyor ve bölgede olup bitenleri daha iyi izlememize yardımcı oluyor.”
Küçük taktik İnsansız Hava Sistemleri (STUAS) kategorisinde olan ve dikey kalkış ve iniş (VTOL) yeteneklerini kapsayan en son teknolojisiyle tanınan Flexrotor İHA, gelişmiş bir istihbarat, gözetleme, hedef tespit ve keşif (ISTAR) işlevleri paketine sahip. Ek olarak, Aerovel tarafından ana hatlarıyla belirtildiği gibi Flexrotor’un tasarımı, kompakt boyut, önemli yük/menzil kapasitesi, operasyonel özerklik ve uyarlanabilir temel yeteneklerin bir birleşimini ifade ediyor.
Flexrotor, tehditleri tespit etme, şüpheli faaliyetleri izleme ve eyleme geçirilebilir tehditleri gerçek zamanlı olarak derhal ele alarak askeri tesislerin ve kritik varlıkların korunmasına yardımcı olma kapasitesine sahiptir. İHA hem askeri hem sivil kullanım amaçları vardır.
Flexrotor İHA: Flexrotor’un ilk prototipi Pandora’nın ilk uçuş testine Eylül 2010’da başlanmıştı. Kasım 2014’te Aerovel, Flexrotor’u Uluslararası Silah Trafiği Düzenlemeleri (ITAR) kapsamında herhangi bir kısıtlama olmaksızın küresel sivil operatörlere ihraç etmek için ABD Hükümeti’nden onay aldı.
Flexrotor İHA’nın toplam uzunluğu 2.1 m, yüksekliği 1.7 m, kanat açıklığı 3 m ve boş ağırlığı ise 14 kg’dır. Flexrotor, iki zamanlı 28cc motorla çalışmaktadır. Maksimum fırlatma ağırlığı 23.5 kg olan İHA, 4.2 kg’a kadar yakıt taşıyabilir ve 2000 km menzile sahiptir.
Flexrotor İHA, uçuş sonrası inceleme için uçakta HD görüntüleri kaydederken arama ve hedef takibinin yanı sıra bir anket gerçekleştirmek için burnunda Hood Technology’nin yönlendirilebilir, yakınlaştırılabilir görüntüleme taretiyle donatılmıştır.
Taret, gündüz ve gece görüntüleme ve veri toplama için gün ışığı veya kızılötesi kamerayı entegre eder. Flexrotor’un yük taşıma seçenekleri arasında meteorolojik sondaj, atmosferik sınır katmanı akı ölçümü, jeomanyetik, radar ve multispektral görüntüleme ve iletişim rölesi de yer alır.
Uzmanlar, TB3'ün Flexrotor İHA'dan birkaç gömlekten fazla üstün kalitede olduğunu belirtiyor. Kıyas içinde doğru bir kıyaslamanın yapılamayacağı ifade ediliyor.